Das Herzstück unseres Vereins - unsere Vereinsanlage
Wir möchten Ihnen gerne einen Einblick in unsere faszinierende Modellbahnanlage gewähren. Die Segmentanlage erstreckt sich über eine beeindruckende Länge von 13 Metern und ist in 10 Segmente unterteilt.
Sie repräsentiert einen Abschnitt der Ruhr-Sieg-Strecke zwischen Iserlohn und Nachrodt während der Epoche IV der Eisenbahngeschichte.
Auf unserer Anlage können Sie die Entwicklung der Eisenbahn hautnah erleben, von nostalgischen Dampflokomotiven des 20. Jahrhunderts bis hin zu den Diesel- und Elektrolokomotiven der 1950er bis 1970er Jahre.
Für diejenigen, die sich für die Technik hinter den Kulissen interessieren, bieten wir auch spannende Einblicke in unsere computergesteuerte Steuerung der Modellbahnanlage.
Durch den Einsatz neuester Technologien sorgen wir für einen reibungslosen und realistischen Bahnbetrieb.
Wir laden Sie herzlich ein, uns persönlich zu besuchen und Teil dieser faszinierenden Welt im Miniaturformat zu werden. Erleben Sie hautnah, wie die Züge durch die liebevoll gestaltete Landschaft rollen und eine einzigartige Atmosphäre schaffen.
Baufortschritt 2021 - 2023
Die Vereinsanlage der Bahnfreunde hat sich im Laufe der Jahre von einer bescheidenen Modellbahnanlage zu einer beeindruckenden Vereinsanlage entwickelt. Im aktuellen Video präsentieren wir die großen Veränderungen, die seit der Gründung des Vereins stattgefunden haben.
Vereinsanlage im Video!
© Bahnfreunde MK e.V.
Seit 2021 hat der Bau der Vereinsanlage erhebliche Baufortschritte gemacht, insbesondere in Bezug auf die detaillierte Oberleitungsinstallation und die weitere Ausgestaltung der Anlage.
Die Oberleitungsinstallation war ein anspruchsvolles Projekt, das sorgfältige Planung und präzise Umsetzung erforderte. Dank des Engagements und der Expertise der Vereinsmitglieder konnten die Oberleitungen entlang der Bahnstrecken akkurat und detailgetreu aufgebaut werden. Die realistische Gestaltung der Oberleitungen verleiht der gesamten Anlage ein authentisches Erscheinungsbild und steigert das Gesamterlebnis für die Besucher.
© Bahnfreunde MK e.V.
Darüber hinaus wurde in den Jahren 2021 und 2022 intensiv an der weiteren Ausgestaltung der Anlage gearbeitet. Ein besonderes Highlight ist die neu errichtete Ziegelei, die in einem zentralen Bereich der Modelllandschaft ihren Platz gefunden hat. Die Ziegelei wurde mit viel Liebe zum Detail gestaltet, von den einzelnen Ziegelsteinen bis hin zu den rauchenden Schornsteinen. Dieses Element fügt sich nahtlos in das Gesamtkonzept der Anlage ein und verleiht ihr eine zusätzliche Dimension.
Ein weiterer wichtiger Schritt in der Entwicklung der Vereinsanlage war die teilweise Einführung der Lichtsteuerung. Dieses Projekt wurde im Jahr 2023 in Angriff genommen und ermöglicht es nun, die Beleuchtung entlang der Strecken, in den Gebäuden und in der Landschaft individuell zu steuern. Die Lichtsteuerung schafft eine faszinierende Atmosphäre und macht die Vereinsanlage auch in den Abendstunden zu einem beeindruckenden Anblick.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Baufortschritt in den Jahren 2021 bis 2023 enorme Fortschritte gemacht hat. Die detaillierte Oberleitungsinstallation, die Errichtung der Ziegelei und die Einführung der Lichtsteuerung haben die Anlage auf ein neues Niveau gehoben und sie zu einem echten Highlight für Modellbahnliebhaber und Besucher gemacht.
Unsere Anlage hat bereits eine reiche Geschichte und ist ein wichtiger Treffpunkt für unsere Mitglieder. Doch wir sind nicht bereit, uns auf unseren Lorbeeren auszuruhen. Wir haben ehrgeizige Pläne und Ideen, um unsere Vereinsanlage noch besser zu machen.
Baufortschritt 2020 - 2021
In den letzten Jahren hat sich die Modellbahnvereinsanlage deutlich weiterentwickelt und die Landschaft wurde erheblich verändert. Man kann sehen, dass die Vereinsanlage zu einer detaillierten und lebendigen Landschaft gewachsen ist. Das Ausmaß der Veränderungen ist beachtlich und zeigt das Engagement und die Leidenschaft der Vereinsmitglieder für ihr Hobby.
Baufortschritt 2019 - 2020
In den Jahren 2019 und 2020 haben die Vereinsmitglieder intensiv am Baufortschritt der Modellbahnanlage gearbeitet. Ein spezieller Bereich, der in dieser Zeit weiter ausgestaltet wurde, ist der Anlagenbereich "Pater und Nonne".
In dem Videoclip können Sie die deutlichen Veränderungen dieses Teils der Anlage durch die fortgesetzte Ausgestaltung sehen. Die Bäume, Büsche, Straßen und Wege, die im Video zu sehen sind, wurden von den Mitgliedern selber gefertigt. Des Weiteren wurden die Gittermasten für die Oberleitung errichtet. Der noch fehlende Fahrdraht wird während der letzten Feinabstimmung aufgelegt.
Die abschließenden Arbeiten zur Detaillierung werden noch etwas Zeit in Anspruch nehmen, da die derzeitigen Pandemiebedingungen einen anderen zeitlichen Rahmen vorgeben.
Das Stellwerk „Bahnhof Nachrodt „ wurde angefertigt und hat seinen Platz auf der Modulanlage gefunden. In der mitgelieferten Bilderserie können Sie sehen, wie wir Gebäude mit vergleichsweise einfachen Mitteln aufwerten können. Dabei haben wir den Werkstoff Styrodur verwendet, mit dem sich schnell und unkompliziert hervorragende Ergebnisse erzielen lassen. Styrodur zeichnet sich durch seine hohe Festigkeit und feine Struktur aus und eignet sich daher ideal für gestalterische Tätigkeiten. Wir haben es geschnitten, geklebt, gefräst und bemalt, um das Stellwerk detailreich und realistisch wirken zu lassen. Mit diesem vielseitigen Material können wir effizient und zügig Gebäude und andere Elemente für unsere Modellanlage gestalten. Es ist erstaunlich, welche Resultate wir erzielen können, und es zeigt, dass man mit ein wenig Geschick und den richtigen Materialien gute Effekte erzielen kann.
Baufortschritt 2013 - 2019
Für einen neutralen Beobachter sind möglicherweise nicht sofort erkennbar, welche umfangreichen Vorarbeiten bei einer Modellbahnanlage dieser Größenordnung erforderlich waren. Die Vereinsmitglieder treffen sich einmal pro Woche, donnerstags, und arbeiten aktiv für etwa 3-4 Stunden an der Segmentanlage. In diesem Zeitrahmen erledigen sie verschiedene Aufgaben.
Ein Schwerpunkt lag zu Beginn auf der professionellen Verkabelung der gesamten Vereinsanlage und der Installation sowie Justierung der Servo-Weichenantriebe. Dies bildet die Grundlage für einen reibungslosen Betrieb der Anlage.
Ein weiterer wesentlicher Schritt bestand darin, den Hintergrund entlang der gesamten Anlagenlänge zu gestalten. Hierbei dienten Originalfotos als Inspiration, um eine realistische Kulisse zu schaffen und der Modellbahnanlage ein lebendiges Ambiente zu verleihen.
.jpg/picture-200?_=1934d834923)
.jpg/picture-200?_=1934d834930)
Um einen vorbildgerechten Betrieb im Blockstellenbetrieb zu ermöglichen, wurden die Zugsteuerungsblöcke entsprechend geplant und eingerichtet. Zusätzlich wurde die Modellbahnsteuerung (Traincontroller/Freiwald) in den Grundzügen eingerichtet.
Die beigefügten Bilder zeigen den Fortschritt bei der Landschaftsgestaltung im Bereich des Bahnhofs Nachrodt. Die ersten Ergebnisse können als äußerst gelungen betrachtet werden und wurden auch von Besuchern während unserer jährlichen Fahrtage im November positiv wahrgenommen.
Es ist wichtig zu betonen, dass all diese Fortschritte und Arbeiten innerhalb der begrenzten wöchentlichen Arbeitszeit unserer Mitglieder stattfinden. Die Bahnfreunde investieren ihre Leidenschaft und ihr Engagement in die Entwicklung und Verbesserung der Modellbahnanlage, um ein beeindruckendes Erlebnis für die Besucher zu schaffen.
Die Anfänge der Bahnfreunde
als Interessengemeinschaft / Verein
Im Zeitraum von 2011 bis 2012 begannen die Gründer der Interessengemeinschaft Bahnfreunde MK mit der sorgfältigen Planung, kreativen Gestaltung und dem Aufbau einer H0-Segmentanlage.
Der Bau einer Modellbahnanlage erfordert eine gründliche Vorplanung, weshalb verschiedene Aspekte während der Vorüberlegungen ausführlich diskutiert wurden. Es wurde überlegt, ob die Anlage einem konkreten Abschnitt des Bahnnetzes nachempfunden werden sollte oder ob der Fantasie beim Bau der Anlage Vorrang gegeben werden sollte.
Nach eingehender Abwägung aller Argumente waren sich die Bahnfreunde einig, dass der Nachbau eines bestimmten Abschnitts der Ruhr-Sieg-Strecke von Nachrodt nach Iserlohn die beste Wahl war.
Vor dem eigentlichen Beginn der Planungen wurden grundlegende Überlegungen angestellt, darunter die Auswahl des Modellbahnherstellers und des Gleissystems. Auch die Ausgestaltung der Modellbahn in Bezug auf die Handhabung und die speziellen Anforderungen für Modellbahner unterschiedlicher Erfahrungsstufen wurden immer wieder diskutiert und gemeinschaftlich entschieden.
Eine Modellbahnanlage dieser Größe erfordert eine sorgfältige Planung und eine solide Bauweise, um auch nach vielen Jahren noch die nötige Begeisterung und Motivation bei den Erbauern aufrechtzuerhalten und den Besuchern der Bahnfreunde eine bleibende Erinnerung zu bieten.
k.jpg/picture-200?_=177e7f8ac90)
